超級高鐵時速482公里，有磁懸浮和真空管道[2P]

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美國超級高鐵公司Hyperloop One明天將在內華達州的沙漠進行一次概念驗證，這也是首次對這項技術展開全面測試。

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                                                       Hyperloop概念

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　　此次測試的時速將超過300英裏/小時(約合482公裏/小時)，並有望徹底改變未來的運輸方式。

      工程師將此次測試稱作是“推進係統戶外測試”(POAT)，這將是Hyperloop One(原名“Hyperloop Technologies”)首次公開展示該公司的磁懸浮推進係統。他們今天還發布了一段演示動畫。

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　　就在本周一，Hyperloop One的競爭對手Hyperloop Transportation Technologies剛剛宣布獲得了另外一項被動磁懸浮技術的授權。

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                                                                Hyperloop測試場地建設現場

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　　“我們已經測試了懸浮技術，還在低壓環境中測試了空氣動力學，並且測試了真空管道。”Hyperloop One CEO羅布·勞埃德(Rob Lloyd)說，約有160名員工從事該項目的開發。“所以，我們已經測試過整個係統，這一次只是要證明我們能否全面打造整套係統。”Hyperloop去年底買下了內華達州的一塊土地，開始建造全面的原型係統，預計將於2016年底建成。

　    雖然Hyperloop One沒有對競爭對手的授權聲明發表評論，但科技博客Gizmodo還是向該公司高級工程副總裁約什·吉格爾(Josh Giegel)詢問了被動磁懸浮與Hyperloop One推進技術之間的差異。他並沒有詳細透露明天的測試中使用的技術，只是證實該技術同樣使用了磁懸浮原理。

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　　但吉格爾還表示，Hyperloop One不會局限於任何一項技術。“我們希望通過測試設計盡快發布產品、獲得反饋、完成升級。”他說，“我們現在展示的推進技術非常新穎。

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